松山信義區位於台北市的市中心精華地段，就算連選舉也是同一選區。松山信義區有三條捷運線，未來還有規劃中的民生汐止線以及捷運環東段。在捷運環東段完工前，信義松山的南北交通都要倚靠公車路線來串連。但南信義的公車往往到松山車站附近就向有一股無形的力量，任何公車路線都無法直達松山車站，並且民眾還要在無遮蔽物之下，拉行李一段路才能到車站。
徐巧芯議員於今日(8號)交通部門質詢表示，因應大巨蛋完工，市府終於在去年11月審核通過自己長期推動的南松再生計畫。目前市府也僅有公共工程有開始執行，若大眾運輸系統尚未預先規劃，等同浪費建設完畢的硬體設施。
徐巧芯指出，由於環東段離完工至少還要十年以上，像是信義區的吳興地區以及福德地區，要往北邊到松山區都要靠公車前往，但這個問題長年沒有被解決。近期廣慈社宅完工後，有許多新居民遷入，對環境也不熟悉。搭乘後才發現沒公車可直達松山車站或松山區公所，都須徒步一大段路才能到，都只開到五分埔商圈。
徐巧芯說，吳興公車總站的32號路線以及廣慈社宅的286號路線，都有停靠「松山車站(松山)」站牌，但其實這站的實際位置在五分埔商圈，並非在松山車站。建議公運處與業者協調，將路線多開一站停靠松山車站轉運站，讓民眾要轉程火車時也不用風吹日曬雨淋，讓信義南松山南北交通串連。